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蒸汽流量計(jì)在供熱行業(yè)中，蒸汽的測(cè)量很重要，目前使用較多的蒸汽流量計(jì)有渦街流量計(jì)、孔板流量計(jì)、噴嘴流量計(jì)、彎管流量計(jì)等等，蒸汽的性質(zhì)與其他流體如水、空氣、液體不一樣，在實(shí)際測(cè)量中影響其準(zhǔn)確度的因素有較多且不易控制，在國(guó)內(nèi)關(guān)于蒸汽測(cè)量方面也存在不少誤區(qū)。

首先影響蒸汽測(cè)量精度的原因有以下幾點(diǎn)。

一、蒸汽流量變化對(duì)測(cè)量的影響

熱用戶、企業(yè)、生產(chǎn)用汽單位的用汽，由于用汽的時(shí)間性、生產(chǎn)任務(wù)、認(rèn)為因素等原因的用汽量可能無(wú)法知道或變化很大，那么流量計(jì)必須具有測(cè)量極端低負(fù)荷到蕞大負(fù)荷的整個(gè)范圍。因此蒸汽流量計(jì)在可能的流動(dòng)工況下具有盡可能大的量程比。涉及到量程比我們要注意，量程比是居于現(xiàn)實(shí)的流動(dòng)速度上，通過(guò)查找相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)對(duì)于蒸汽系統(tǒng)一般的蕞大允許速度事35m/s，更高的流動(dòng)速度會(huì)引起系統(tǒng)的沖蝕和噪音。比如孔板流量計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)噴嘴流量計(jì)、彎管流量計(jì)等流速超過(guò)量程時(shí)由于變送器的量程限制流量不增加，仍顯示為蕞大量程。渦街流量計(jì)流速超過(guò)量程時(shí)，由于噪音的影響，發(fā)現(xiàn)有的渦街流量計(jì)量程不但不增加，反而減少。而不同的流量計(jì)允許的蕞低流速是不同的，根據(jù)流量測(cè)量原理，大部分流量計(jì)有小信號(hào)切除的功能，因此對(duì)于流量變化比較大的系統(tǒng)，很容易造成在低流速時(shí)有些流量計(jì)無(wú)法正確計(jì)量或不能計(jì)量的事實(shí)。因此在儀表選型時(shí)要盡量選擇量程比寬的流量計(jì)，避免在測(cè)量低流速介質(zhì)時(shí)不正確或流量“丟失”現(xiàn)象，但具體如何選擇還要根據(jù)具體情況而定。

二、蒸汽壓力和溫度變化引起的密度變化

在現(xiàn)實(shí)槽作中，由于蒸汽系統(tǒng)負(fù)荷的變化、系統(tǒng)的壓力降，爐、機(jī)運(yùn)行參數(shù)的變化，熱網(wǎng)用戶用汽量大小等原因都會(huì)引起壓力得變化，不可能保持理想情況下的覺(jué)對(duì)恒定，這種變化有時(shí)很大，在輸送蒸汽的過(guò)程中即使壓力不變，從而引起溫度的變化，導(dǎo)致蒸汽密度發(fā)生了變化。

三、蒸汽干度對(duì)于飽和蒸汽的影響

目前，用于測(cè)量蒸汽流量的流量計(jì)大部分為體積流量計(jì)，通過(guò)先測(cè)得體積流量，然后通過(guò)蒸汽的密度（固定密度或根據(jù)溫度、壓力補(bǔ)償）計(jì)算得出質(zhì)量流量，也就是假定蒸汽為完荃干燥。但是在運(yùn)輸過(guò)程中，由于溫度的變化，蒸汽部分液化，變成濕蒸汽。而目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的蒸汽品質(zhì)不同，蒸汽輸管道沒(méi)有有效的凝結(jié)水排放，因此通過(guò)上述測(cè)得的蒸汽質(zhì)量不盡正確。如果不考慮蒸汽干度的影響，得出的數(shù)據(jù)會(huì)低于實(shí)際的流量。但是在實(shí)際工況中難以確定蒸汽的干度，如果能改進(jìn)蒸汽流量計(jì)入口處的蒸汽品質(zhì)，則能改進(jìn)蒸汽流量計(jì)的測(cè)量精度。因此，對(duì)于飽和蒸汽干度的影響，應(yīng)注意干度的修正確保高品質(zhì)的蒸汽流經(jīng)流量計(jì)?？稍诹髁坑?jì)上游安裝汽水分離裝置，用以提高測(cè)量精度。

四、蒸汽變相對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響

過(guò)熱蒸汽在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離輸送后，往往會(huì)因?yàn)闊崃繐p失溫度降底而脫離過(guò)熱狀態(tài)，進(jìn)入飽和狀態(tài)，甚志部分蒸汽冷凝變成水滴而出現(xiàn)相變。由渦街流量計(jì)的原理知道，目前廣泛使用的卡門(mén)渦街流量計(jì)在測(cè)量蒸汽時(shí)，如果輸送的是過(guò)熱蒸汽，則由質(zhì)量流量m=Q，其中Q為體積，與卡門(mén)渦街頻率有關(guān)；為蒸汽密度，與蒸汽壓力、溫度有關(guān)，由公式進(jìn)行查表補(bǔ)償可以求出瞬時(shí)質(zhì)量流量和累計(jì)質(zhì)量流量。因?yàn)檎羝嘧?，?dǎo)致在實(shí)際情況中，輸送的是氣、液兩相共存的濕蒸汽。如果準(zhǔn)確測(cè)量質(zhì)量流量，應(yīng)將濕蒸汽的干度值參與質(zhì)量流量的計(jì)算。但由卡門(mén)渦街流量計(jì)的原理分析可知道，在氣液兩相共存的情況下，智能型蒸汽流量計(jì)按蒸汽的體積流量來(lái)計(jì)量質(zhì)量，水與蒸汽的密度比相差懸殊，從而導(dǎo)致流量“丟失”。